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特种工具检测车中国有众多汽车试验场，经常需要根据季节、场地特性等因素的要求。到不同的汽车试验场做减振器的调校和试验工作，需要配备安装有减振器示功机与减振器拆装调试的底盘调校车，能够对试验场内的减振器调校和试验需求做出快速反应，大大节省了车辆开发周期。 该调校车根据车型不同基本上分为工作仓、会商休息仓、前机工具仓三大部分。车上配套示功能器、充气系统、油烟处理系统、信息交互系统、显示系统、配电系统、自动化办公系统、测试现场与调校车间实时视音频系统等。 该车主要服务于主机厂、减震器供应商、技术服务供应商、学院科院单位等。 模式（一）拖挂车 分为检测车厢和牵引头两部分。整个检测车厢设计为9-13米一体化高底板钢制或铝质车厢，可以作为集装厢货物一次性整体吊装在低平 板半挂车上，移动时加挂牵引头就可以。 它的优势是： 1、成本低：不需要单独购买牵引头，若需要远距离移动性，临时雇佣车头就可 以。 2、灵活性：固定到高低板底盘上9-13米一体车厢有完整的供配电系统，直接现场接电就可以展开工作。 3、舒适性：最大可做到长13米的车厢，技术操作和休息空间大，舒适性高。
模式（二）卡车式 以大型货车底盘为基础进行改装，改装完检测车厢与车头一体化，不能脱离开。
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