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特种工具检测车

中国有众多汽车试验场,经常需要根据季节、场地特性等因素的要求。到不同的汽车试验场做减振器的调校和试验工作,需要配备安装有减振器示功机与减振器拆装调试的底盘调校车,能够对试验场内的减振器调校和试验需求做出快速反应,大大节省了车辆开发周期。

该调校车根据车型不同基本上分为工作仓、会商休息仓、前机工具仓三大部分。车上配套示功能器、充气系统、油烟处理系统、信息交互系统、显示系统、配电系统、自动化办公系统、测试现场与调校车间实时视音频系统等。

该车主要服务于主机厂、减震器供应商、技术服务供应商、学院科院单位等。

模式(一)拖挂车

       分为检测车厢和牵引头两部分。整个检测车厢设计为9-13米一体化高底板钢制或铝质车厢,可以作为集装厢货物一次性整体吊装在低平    板半挂车上,移动时加挂牵引头就可以。

      它的优势是:

     1、成本低:不需要单独购买牵引头,若需要远距离移动性,临时雇佣车头就可 以。

     2、灵活性:固定到高低板底盘上9-13米一体车厢有完整的供配电系统,直接现场接电就可以展开工作。

    3、舒适性:最大可做到长13米的车厢,技术操作和休息空间大,舒适性高。


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模式(二)卡车式

以大型货车底盘为基础进行改装,改装完检测车厢与车头一体化,不能脱离开。

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